Titano metalas turi mažo tankio, didelio specifinio stiprumo ir gero atsparumo korozijai privalumus. Titano medžiagų naudojimas automobiliuose gali labai sumažinti kėbulo svorį, sumažinti degalų sąnaudas, pagerinti variklio darbo efektyvumą, pagerinti aplinką ir sumažinti triukšmą. Tačiau dėl didelės kainos titano lydiniai gali būti naudojami tik prabangiuose automobilių pramonės modeliuose ir sportiniuose automobiliuose, o įprastuose automobiliuose jie naudojami retai. Todėl pigių titano lydinių, atitinkančių rinkos poreikius, tyrimai ir plėtra yra raktas į jo pritaikymą įprastuose buitiniuose automobiliuose. Naujų nebrangių lydinių sistemų kūrimas ir naujų apdorojimo bei paruošimo metodų naudojimas yra du svarbūs būdai sumažinti išlaidas.
1. Nauja nebrangi titano lydinio sistema
Lydinio dizainas ir patobulintos apdorojimo charakteristikos naudojant nebrangius legiravimo elementus. mano šalis sėkmingai sukūrė du nebrangius titano lydinius, būtent Ti8LC ir Ti12LC. Kuriant nebrangius titano lydinius, skirtus transporto priemonėms, dažniausiai naudojami pigaus lydinio elementai yra Fe, Cr, Si, Al ir kt. Pramoninių titano medžiagų atsiradimas padarė automobilių gamybą geresniu pasirinkimu. Kelių dalių titano lydinio ratlankiai yra dviejų dalių ir trijų dalių. Kelios stebulės dalys gaminamos kalimo ir verpimo būdu, o vėliau sujungiamos titano varžtais. Šie gaminiai yra lengvi, tvirti ir geresni, tačiau jie yra brangūs. Šiuo metu jis daugiausia naudojamas įvairiuose čempionato lenktyniniuose automobiliuose ir aukščiausios klasės prabangiuose automobiliuose.
2. Nauja apdorojimo ir paruošimo technologija
Titano lydinio medžiagų perdirbimo sąnaudos sudaro daugiau nei 60 procentų visų gamybos proceso sąnaudų. Todėl, kalbant apie sąnaudų mažinimą, kaip sumažinti titano lydinių perdirbimo išlaidas, tapo pagrindine tyrimų kryptimi. Tai daugiausia suskirstyta į du aspektus: vienas yra tradicinio liejimo ir kalimo proceso tobulinimas, o kitas - miltelinės metalurgijos beveik tinklo formos technologijos pritaikymas. Tiriant ir kuriant naują kalimo technologiją, šalto kalimo metodas yra vienas iš aukštos kokybės metodų. Titano lydinys turi mažą atsparumą deformacijai kambario temperatūroje, gerą pjovimą ir formavimą, ir yra medžiaga, kurią galima kalti šaltai. Tačiau -titano lydinys taip pat turi tam tikrų trūkumų. Šalto kalimo metu lengva sukurti netolygią deformaciją ir lengvai prilipti prie formos. Todėl masinei titano lydinio dalių gamybai šalto kalimo technologija vis dar reikia tolesnio tyrimo ir plėtros.
Mūsų įmonė gali pateikti jums titano ir titano lydinio gaminius, tokius kaip titano BT14 juosta, titano lydinio veržlės ir titano spyruoklinė viela. Jei reikia, kviečiame susisiekti su mumis el.
